Osobnosti a udalosti - O SNP s priamym účastníkom Jánom Šteinsdorferom

28. října 2012 v 22:55 | luba |  Druhá svetová vojna
Autor textu: Ľ. Kubišová
Pri príležitosti 68. výročia vypuknutia SNP sme sa porozprávali s Jánom Šteinsdorferom, nositeľom Rádu slovenského národného povstania II. triedy a ďalších vyznamenaní, ktorý sa Povstania zúčastnil najskôr ako vojak Československej armády a neskôr ako partizán.
Ján Šteinsdorfer sa narodil v Malachove 28. 7. 1921. Vyučil sa za stolára v Továrni pre nábytok Sedilek a spol. V roku 1941 narukoval na základnú vojenskú službu k II. letke v Spišskej Novej Vsi, v máji 1942 odišiel s letkou ako šofér na letisko do Ľvova na Ukrajine, kde zotrval do októbra 1942. Jeho jednotka zabezpečovala poštové zásielky, ktoré boli zasielané zo
 


Na vlnách Titanicu

19. října 2012 v 14:14 | ludolf |  Vysťahovalectvo

Na vlnách Titanicu

RMS Titanic. Príbeh lode, ktorý poznáme všetci si v tomto roku pripomína storočnicu od svojej prvej a zároveň aj poslednej plavby. Napriek tomu, že táto vo svojej dobe najluxusnejšia a najväčšia loď je neustálym centrom pozornosti, záujmu a zvedavosti širokej verejnosti, nebudú nasledujúce riadky o nej.
Trasa po ktorej sa Titanic plavil boli desaťročia pred ním a tiež po ňom križované parníkmi jedinými dopravnými prostriedkami, ktoré do "vynájdenie" dopravných lietadiel spájali jednotlivé kontinenty. Na palubách týchto parných lodí sa pre mnohých ľudí začínal nový život. Reč je o vysťahovalcoch, ktorí plný očakávania, nádeje ale aj obáv cestovali za svojím novým domovom a prácou. V slovenskej histórii je pomerne mnoho nedopovedaných otázok a jednou z nich je určite aj história slovenského vysťahovalectva a to v rôznych obdobiach a formách. Veď aj v súčasnosti sa odhaduje že po celom svete žije viac ako 3 milióny Slovákov.
 


Parné lode a emigranti z Malachova

19. října 2012 v 14:12 | ludolf |  Vysťahovalectvo

Parné lode a emigranti z Malachova

Loď Kaiser Wilhelm II - vyrobená v lodeniciach AG Vulcan v Štetíne v roku 1903 pre lodnú spoločnosť Norddeutscher Lloyd. Kapacita lode bola 1888 pasažierov (775 prvá trieda, 343 druhá trieda, 770 tretia trieda). Domovské prístavy lode: Brémy, Southampton, Cherbourg, New York.
Emigranti z Malachova cestujúci na tejto lodi:
- Riečan Andrej, 42 ročný, ženatý, bydlisko: Malachov, cieľ cesty: West Seneca New York USA, dátum príchodu: 30. marec 1910, prístav odchodu: Brémy, predchádzajúci pobyt v USA: august 1907.
- Brzula Juraj, 35 ročný, ženatý, bydlisko: Malachov, cieľ cesty: West Seneca New York USA, dátum príchodu: 30. marec 1910, prístav odchodu: Brémy.

Lodné spoločnosti

19. října 2012 v 14:10 | ludolf |  Vysťahovalectvo

Lodné spoločnosti

Na potenciálnych vysťahovalcov pôsobila agitácia veľkých lodných spoločností, ktorých agenti zaplavovali celú Európu a lákali k emigrácii sľubovaním rôznych výhod. V období 1. ČSR Ministerstvo sociálnej starostlivosti sa usilovalo o reguláciu vysťahovalectva a snažilo sa ponechať dopravu vysťahovalcov len v rukách koncesných spoločností, ktorým mala byť zakázaná provysťahovalecká propaganda najmä v tlači. Dôvodom bola obrovská agitácia dopravných spoločností, ktoré ťažili z masovej prepravy vysťahovalcov, tým že pôsobili na verejnú mienku a vytvárali priamo vysťahovaleckú psychózu. V roku 1925 Ministerstvo vydalo zoznam spoločností, ktoré mohli prepravovať československých vysťahovalcov.[1] Tu je ich súpis:

Kam dál